2024年7月,印度尼西亚汽车批发销量为74,160辆,与2023年7月80,504辆的销量相比,下降了7.9%。同期,零售销量为75,609辆,较2023年7月的76,358辆相比,略微下降了1%。
2024年1月至7月,批发销量总计为484,236辆,与2023年同期的586,931辆相比,下降了17.5%。2024年前7个月的零售销量也同比下降了12.2%,为508,050辆,而2023年同期的销量为578,891辆。
印度尼西亚汽车行业协会认为,尽管年度销售额有所下降,但随着降幅的逐渐缩小,复苏的迹象开始显现。这传递出一个积极的信号,即在经历了之前的重大挑战后,国内汽车市场开始逐渐复苏。可以说,国内汽车销售的最糟糕时期已经过去。
此前,印度尼西亚方面设定了今年110万辆的汽车销售目标。现在,考虑到国内汽车市场的低迷状况,相关方面表示正在研究修改目标的选项。
从品牌来看,销量最高的仍然是Astra集团,包括丰田和大发,在2024年7月的销量分别为27,126辆和13,910辆。其次是本田6,249辆,三菱5,569辆,以及铃木5,410辆。
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